Realizacja · konserwacja podwozia
Suzuki SX4
kompleksowe zabezpieczenie podwozia
Niektóre realizacje wymagają znacznie więcej niż standardowego zabezpieczenia podwozia. Właściciel tego Suzuki SX4 zdecydował się na kompleksowe przygotowanie samochodu z myślą o kolejnych latach eksploatacji.
Marka
suzuki
Model
sx4
Rok
2009
Usługa
Zabezpieczenie podwozia
Karta realizacji
Historia tego egzemplarza
Właściciel Suzuki SX4 chciał przygotować samochód do dalszej, wieloletniej eksploatacji i zabezpieczyć podwozie możliwie kompleksowo – nie tylko w miejscach łatwo dostępnych.
W tym przypadku standardowe przygotowanie powierzchni nie byłoby wystarczające. Aby dotrzeć do elementów ukrytych za zawieszeniem, zbiornikiem paliwa, wałem napędowym czy osłonami karoserii, konieczny był znacznie szerszy demontaż.
Dodatkowo zakres prac wykorzystaliśmy do odnowienia wybranych elementów eksploatacyjnych tylnego zawieszenia i dyferencjału. Dzięki temu samochód został przygotowany nie tylko pod względem ochrony antykorozyjnej, ale również mechanicznym.
Zakres prac
Co wykonaliśmy w tym egzemplarzu
Szeroki demontaż podwozia
Zdemontowaliśmy zbiornik paliwa, tylne zawieszenie, przednie amortyzatory, wał napędowy, przedni i tylny zderzak oraz plastikowe nakładki karoserii. Pozwoliło nam to uzyskać dostęp do miejsc, których nie da się prawidłowo zabezpieczyć przy standardowym zakresie prac.
Czyszczenie podwozia suchym lodem
Przed rozpoczęciem obróbki strumieniowo-ściernej całe podwozie zostało dokładnie oczyszczone suchym lodem. Dzięki temu mogliśmy usunąć zabrudzenia, ocenić rzeczywisty stan powierzchni i odpowiednio przygotować je do dalszych etapów.
Demontaż tylnej belki i jej podzespołów
Szczególnej uwagi wymagała tylna belka zawieszenia. Przed piaskowaniem zdemontowaliśmy z niej dyferencjał, półosie, piasty, jarzma i zaciski hamulcowe, czujniki oraz przewody hamulcowe.
Piaskowanie elementów konstrukcyjnych
Po usunięciu wrażliwych podzespołów mogliśmy dokładnie i bezpiecznie wypiaskować elementy konstrukcyjne oraz przygotować je do zabezpieczenia bez ryzyka uszkodzenia pozostałych części.
Wymiana elementów eksploatacyjnych
Przy okazji demontażu wymieniliśmy tuleje gumowe tylnej belki, poduszki dyferencjału oraz uszczelnienia tylnego dyferencjału. Dzięki temu odnowione zostały również elementy mające bezpośredni wpływ na dalszą eksploatację auta.
Zabezpieczenie epoksydowe i poliuretanowe
Przygotowane powierzchnie pokryliśmy podkładem epoksydowym o wysokiej zawartości części stałych, tworzącym skuteczną barierę antykorozyjną. Warstwę wykończeniową stanowiła odporna mechanicznie farba poliuretanowa.
Zabezpieczenie profili zamkniętych
Wszystkie profile zamknięte zostały zabezpieczone penetrującym woskiem, który dociera do trudno dostępnych przestrzeni i chroni konstrukcję również od wewnątrz.
Indywidualne zabezpieczenie drobnych elementów
Drobne części zdemontowane z podwozia zostały osobno wypiaskowane i pokryte farbą epoksydową. Dzięki temu nie ograniczyliśmy się wyłącznie do głównych powierzchni — cały układ został odnowiony w jednakowym standardzie.
Finalny efekt realizacji
Po zakończeniu prac Suzuki SX4 otrzymało kompleksowo przygotowane i zabezpieczone podwozie, obejmujące również miejsca niedostępne podczas standardowej konserwacji.
Przebieg prac
Transparenty proces pokazany na zdjęciach
Poniższe zdjęcia pokazują kolejne etapy realizacji – od szerokiego demontażu i czyszczenia podwozia suchym lodem, przez przygotowanie tylnego zawieszenia i poszczególnych elementów, aż po zabezpieczenie powierzchni i finalny montaż samochodu.
